Azerbaycan, 2020 yılında 44 gün süren İkinci Karabağ Savaşı’nda yıllardır işgal altında olan birçok şehrini kurtarmayı başardı. Karabağ Zaferi’nin ardından Azerbaycan’ın ilk odaklandığı bahislerden biri, ihmal edilen şehirlerin yeniden canlandırılması oldu. yıllarca.
Ayrıca 30 yıldır durgun olan bölge ekonomisinin canlandırılması da değerli öncelikler arasında yer aldı.
Azerbaycan çok yol kat etti. Bölge için son derece değerli olan Zangilan Havalimanı, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın da katıldığı törenle açıldı.
Ancak bölgede canlanan şehirler ve bölgede inşa edilen yeni yollar, raylı sistemler ve havalimanları açılacak bir koridorla büyük bir anlam kazanacak: Zangezur Koridoru.
Azerbaycan, Zangezur koridoru için çok değerli olan otoyol çalışmalarının çoğunu tamamladı. Horadiz, Cebrayil, Zengilan ve Ağbend’in ortasında kalan otoyol artık hizmete girmek için gün sayıyor.
Uzmanlar, söz konusu otoyolun Zangezur Koridoru için hayati değer taşıdığını söylüyor.
MUHTEŞEM TÜRK HAREKETİ! “TURAN YOLU” İSTİKRARLARI BİRLİKTE DÖNDÜRECEK
Peki Türkiye ile Azerbaycan’ı birbirine bağlayacak olan Zengezur Koridoru nedir? birlikte görelim
Zangezur, bir zamanlar Müslüman Türklerin yaşadığı tarihi bir Azerbaycan toprağı olmasına rağmen, 1920’lerde Sovyetler Birliği tarafından Ermenistan’a ilhak edildi ve bugün hala Ermenistan sınırları içinde. Zangezur’un Ermenistan’a verilmesiyle Azerbaycan’ın Nahçıvan ile kara bağlantısı kesildi.
Nahçıvan ile Azerbaycan’ın batı bölgeleri arasında doğrudan kara bağlantısının olmaması, Bakü yönetimi için her zaman zorluklara neden olmuştur. 44 gün süren savaşta Ermenistan’ın yenilmesiyle imzalanan ateşkesin 9. maddesi bölgede kurulacak ulaşım koridorlarıyla ilgiliydi.
“Bölgenin ekonomik ve ulaşım bağlantılarındaki engeller kaldırılacak. Ermenistan, Nahçıvan Özerk Cumhuriyeti’nin ortasında Azerbaycan’ın batısındaki bölgelerle ulaşım bağlantısını sağlayacak ve vatandaşların, taşıtların ve yük taşıtlarının hareketini organize edecek. Her iki yönde.”
Ulaşım iletişiminin denetimi de Rusya Sınır Güvenlik Servisi kurumları tarafından sağlanacak. Taraflar anlaşmaya varırsa, Nahçıvan Özerk Cumhuriyeti’nin ortasında ve Azerbaycan’ın batı bölgelerinde ulaşım bağlantı ağları inşa edilecek.
Azerbaycan, karayolu ve demiryolu ulaşımının yapılacağı Zangezur koridorunun hayata geçirilmesi için kendi topraklarında başlattığı projeleri hızla sürdürüyor.
ANKARA-BAKÜ ORTASINDA ZAMAN KISALMAKTADIR
Zengezur koridorunun hayata geçmesiyle birlikte Azerbaycan ile Türkiye arasındaki mesafe kısalıyor. Ankara’dan başlayan demiryolu hattı Kars’a oradan da Nahçıvan’a gidiyor. İşte burada Zangezur koridoru devreye giriyor.
Nahçıvan ile Azerbaycan arasındaki 43 kilometrelik mesafeye Zengezur koridoru deniyor.
Koridorun açılmasıyla birlikte yapılacak olan demiryolunun Kars, Tiflis, Kars güzergahını takip eden hattan daha kısa olması bekleniyor.
ZENGEZUR’DAN GEÇEN HATIN DETAYLARI NELER?
Azerbaycan’ın başkent Bakü’den Fuzuli eyaletinin Horadiz ilçesine kadar olan demiryolu sınırı fiilen meşgul. Horadiz’den Ermenistan sınırına kadar olan bu sınırın bir kısmı Ermeni işgali sırasında yıkılmış, bir kısmı da baraj suları altında kalmıştır.
Bu nedenle Nahçıvan’da Horadiz’den Ordubad’a 166 kilometrelik yeni bir demiryolu hattı yapılacak.
Hattın Ermenistan kısmından geçecek 43 kilometrelik bölümünün Zangezur bölgesinden geçmesi için Azerbaycan ve Rusya görüşmelerde bulunacak.
Azerbaycan’ın Ermenistan ile değil de Rusya ile görüşecek olmasının nedeni, Ermenistan demiryollarının mülkiyetinin Rusya’ya ait olmasından kaynaklanmaktadır.
Ordubad’dan Nahçıvan’ın kuzeyinde yer alan; Türkiye, Ermenistan ve İran’a yakın olan Velidağ istasyonuna kadar uzanan 158 kilometrelik hat kapsamlı bir şekilde onarılacak. Velidağ’da son bulan hat, Ermenistan sınırına kadar 14 kilometre uzatılacak.
Ermenistan, bölgede barış arayışlarına katkıda bulunmaya karar verir ve bu ulaşım projelerine katılırsa, kendi demiryolu hattını Bakü’den Horadiz’e ve Horadiz’den Nahçıvan’ın kuzeyine bağlayabilecektir. Böylece Ermenistan, Rusya ve İran’a kesintisiz ulaşım sağlayabilecektir.
Demiryolu hattına paralel olarak karayolu hatlarının da aynı güzergâhlarda devreye gireceğini söylemek söz konusu. Azerbaycan, Zangezur’a kadar uzanacak Ahmetbeyli-Horadiz-Mincivan-Ağbend otoyolu projesini başlattı ve proje hızla ilerliyor.
Öte yandan Türkiye ve Azerbaycan’ın da Kars’ı Nahçıvan’a bağlayacak bir demiryolu sınır projesi var.
Tüm bu projeler hayata geçtiğinde Türkiye ve Azerbaycan arasında yeni bir ulaşım bağlantısı kurulacak. Aynı zamanda Türkiye ve Rusya’nın ortasında Azerbaycan üzerinden kesintisiz karayolu ve demiryolu bağlantısı sağlanacaktır.
AZERBAYCAN’IN KARABAĞ HAREKATI
Ermeni saldırısı sonucu Tovuz çevresinde çıkan çatışmalar kısa sürede yerini savaşa bıraktı ve 27 Eylül 2020’de Azerbaycan işgal altındaki topraklarını kurtarmak için bir operasyon başlattı.
Azerbaycan’ın başlattığı operasyon 44 gün sürdü ve Ermenistan büyük bir yenilgiye uğradı.
